Bombai

Voilà un excellent week end ! Petit week entre amis, et sans enfants ! Shopping, musées, expos, balades à pieds...

Bombai est une ville absolument à part ! Nous n'avons vu qu'un tout petit bout de Bombai, le quartier de Colaba, situé à l’extrême sud de cette ville de 18 millions d'habitants qui s'étale sur une péninsule d'axe nord sud. Le nom de Bombai vient du portugais "bonne baie". Plusieurs baies bordent en effet la ville à l'ouest.

Dans ce quartier de Colaba, les vestiges fortement décrépis d'une colonisation portugaise puis anglaise. Des bâtiments qui ont dû être un jour magnifiques... Ces bâtiments imposants ont encore de leur prestance, mais sombrent peu à peu dans le délabrement le plus total. Splendeurs perdues... Mais, contrairement à Bangalore, il y a une âme, du charme, un passé. Et puis quelques restes : de vrais trottoirs sur lesquels on peut marcher, des noms de rues avec lesquels on peut s'orienter, des musées, une véritable architecture...

La Gateaway of India, construite en l'honneur de l'arrivée du roi Georges V

Devant le Taj Mahal Hotel

Le Taj et la Gateaway of India face à la mer, coté Est de Bombai.

Constructions victoriennes

La gare Queen Elizabeth

Une architecture atypique en Inde

Des façades étonnantes

Du contraste...

Prince of Wales Museum

Central Park ! je rigole, mais cela fait vraiment penser à Central Park, en plus petit.
Le dimanche, envahi de joueurs de cricket bien sûr ! 

Des airs d'Oxford, mais avec les palmiers !!

Marina Drive, des airs de Cote d'Azur étonnants... Coté ouest de Colaba.

Et puis, il y a Chor Bazaar (littéralement "le marché des voleurs"), dans le quartier musulman. Une multitude de cavernes d'Ali Baba !! Le paradis des fouineurs, le bonheur des chineurs ! Des ruelles entières d'antiquaires !! des bric à brac incroyables, un régal ! mais attention, il y a vraiment de tout, mieux vaut s'y connaitre un peu et savoir marchander fermement !

Pas de rickshaws à Bombai mais des taxis, les mêmes depuis 40 ans (ils étaient déjà sur les photos noir et blanc de l'expo photos "Mumbay 70' 80' "que nous sommes allés voir) ! Bien plus de taxis que de voitures individuelles. Ce n'est pas le cas à Bangalore où la très importante classe moyenne (constituée des ingénieurs de la Silicon Valley indienne) s'offre une ou plusieurs voitures par foyer. 

Et aussi du labeur...

Revers de la médaille de ce week end étonnant, et autre différence de taille avec Bangalore, sur les 18 millions d'habitants, 8 millions (soit la population de Bangalore) vivent dans des bidons-villes.......... La misère est bien visible, partout, des gens qui dorment à même les trottoirs, dans chaque rue, à chaque carrefour, des familles entières, avec bébés et enfants qui dorment parterre. Ceux là n'habitent même pas dans un bidons-ville.